Fine settimana intenso al Mugello, con l’esordio stagionale dei campionati PNK Motorsport, che per l’occasione ospitano anche il P9 Challenge, serie tedesca riservata alle vetture Gran Turismo, con una gara Sprint da 40 minuti e una Endurance da 60 minuti.
Il programma PNK si presenta ricco di novità e contenuti, a partire da un National GT Challenge particolarmente affollato: sono 25 gli iscritti, con una varietà di marchi di alto livello. In pista Huracán GT3 e Ferrari 488 GT3, insieme alle Ferrari 488 Challenge EVO e alle Lamborghini Super Trofeo, sia in versione standard che EVO.
Grande partecipazione anche per le Renault Clio, protagoniste con due campionati distinti — dedicati alle versioni IV e V — per un totale di 25 vetture al via. Presente anche la Young Timer Cup, con una griglia eterogenea che include, tra gli altri, la León Supercopa di Giulio Valentini, la BMW M3 di Federico Borret e la Lotus Elise Cup di Sergio Galbusera.
Numeri importanti per il Campionato Italiano Autostoriche, al debutto stagionale con ben 52 vetture suddivise in cinque raggruppamenti: dalla Callaway Corvette di Matteo Panini (Gr.5) alla BMW 320 E21 Gr.5 della coppia Zardo-Ambroso (Gr.4), passando per la Porsche 935 K3 di Ronconi-Gulinelli (Gr.3), l’Alfa GT Am della famiglia Mercatali (Gr.2) e la Mini Marcos GT 1.3 di Massimo Pucci.
Al via anche l’Alfa Revival Cup, campionato riservato alle vetture del Biscione costruite tra il 1947 e il 1981, con 28 iscritti. A completare il programma, le “piccole” ma combattive Twingo Cup, con 18 vetture pronte a sfidarsi sui saliscendi del tracciato toscano.
